蓋世汽車(chē)訊 路特斯汽車(chē)于2026年3月8日宣布，其Eletre SUV將新增款插電式混動(dòng)力版本，該車(chē)型在市場(chǎng)命名為“Lotus For Me”，在歐洲、北美、中東及亞洲其他市場(chǎng)則統(tǒng)命名為Eletre X。該車(chē)計(jì)劃于本月晚些時(shí)候在發(fā)，歐洲市場(chǎng)交付時(shí)間為2026年年中，后續(xù)進(jìn)入北美、中東及亞洲其余市場(chǎng)。
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該P(yáng)HEV車(chē)型搭載臺(tái)149馬力的2.0升渦輪增壓直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配容量為70千瓦時(shí)的電池包，前后軸各配備臺(tái)永磁同步電機(jī)，系統(tǒng)綜輸出功率達(dá)939馬力陜西PVC管件膠廠家，峰值扭矩690磅·英尺(約922牛·米)。電池電量處于20狀態(tài)時(shí)，系統(tǒng)仍可輸出738馬力。車(chē)輛0–100公里/小時(shí)(0–62英里/小時(shí))加速時(shí)間為3.3秒；在WLTC工況下純電續(xù)航里程為260英里(約418公里)，綜續(xù)航里程宣稱(chēng)過(guò)870英里(約1400公里)。
該車(chē)電池支持11C放電倍率，可在5分鐘內(nèi)完成全部能量釋放；配備寒環(huán)境電池快速喚醒，可在4分鐘內(nèi)使電池達(dá)到佳工作溫度；充電面支持6C快充，保溫護(hù)角專(zhuān)用膠電量從20充至80僅需9分鐘。按定義，6C充電速率意味著電池可在10分鐘內(nèi)完成滿充。
底盤(pán)與車(chē)身配置延續(xù)Eletre設(shè)計(jì)，包括雙腔空氣懸架、主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)、六活塞前制動(dòng)卡鉗及豪華內(nèi)飾。驅(qū)動(dòng)模式共設(shè)四種：純電模式、混模式、增程模式及發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)模式。目前官尚未披露各模式具體邏輯及切換條件等細(xì)節(jié)。
路特斯當(dāng)前產(chǎn)品線中，Emira為唯在售燃油跑車(chē)；電動(dòng)SUV Eletre與電動(dòng)轎車(chē)Emeya在海外市場(chǎng)銷(xiāo)量未達(dá)預(yù)期，尤其在美國(guó)市場(chǎng)，Eletre銷(xiāo)量低，Emeya尚未引入。路特斯面表示，出插電混動(dòng)版本旨在拓展Eletre的產(chǎn)品適用場(chǎng)景與用戶覆蓋范圍。該車(chē)型在市場(chǎng)采用“Lotus For Me”名稱(chēng)，系基于本地化策略所作命名決策。
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