吉利再度“牽手”福特，2.21億歐元拿下福特西班牙瓦倫西亞工廠34股權(quán)。
7月23日，吉利汽車(00175.HK)公告，旗下全資附屬公司Geely SPV與Ford NL(福特汽車全資附屬公司)簽署協(xié)議，以2.21億歐元(約人民幣17.65億元)收購福特西班牙瓦倫西亞工廠34股權(quán)，雙將在該工廠成立資公司。
這座工廠始建于1976年，設(shè)計年產(chǎn)能40萬輛至50萬輛，是歐洲規(guī)模大、工藝的整車制造基地之。
資公司成立后，瓦倫西亞工廠將成為雙共享的制造中心，吉利和福特將分別在該工廠生產(chǎn)各自的新能源車型。
吉利汽車表示，通過產(chǎn)能共享，為歐洲市場造吉利及福特的新能源汽車產(chǎn)品，加速進(jìn)吉利歐洲本地化戰(zhàn)略落地。
福特汽車則強(qiáng)調(diào)，資公司成立后，瓦倫西亞工廠將成為雙共享的制造中心，顯著提升產(chǎn)能利用率和產(chǎn)品開發(fā)率忻州海綿膠，降低開發(fā)成本。
在獲得監(jiān)管批準(zhǔn)后，該資公司將于2027年上半年正式投入運營，款全新車型將于2028年下線。
“輕資產(chǎn)”出海，產(chǎn)能共享模式
關(guān)于本次作，吉利汽車通過全資子公司Centurion Industries Limited(Geely SPV)收購西班牙Ford Espa?a, S.L.(下稱“目標(biāo)公司”)34的股權(quán)，并與福特集團(tuán)共同成立營公司，雙將共享西班牙瓦倫西亞工廠產(chǎn)能。
Geely SPV是吉利汽車全資子公司，主要從事投資業(yè)務(wù)。Ford NL為福特集團(tuán)旗下全資子公司，主要從事汽車的批發(fā)及售分銷，以及銷售汽車部件及汽車租賃等業(yè)務(wù)。
在收購事項完成前，F(xiàn)ord Espa?a, S.L.由福特集團(tuán)全資擁有，而Ford NL作為福特集團(tuán)的成員公司，直接持有并控制目標(biāo)公司。目標(biāo)公司位于西班牙瓦倫西亞的工廠從事汽車制造及裝配業(yè)務(wù)。
需要指出的是，雙持股結(jié)構(gòu)為福特持66股權(quán)、吉利持34股權(quán)，目標(biāo)公司將成為吉利的聯(lián)營公司，按權(quán)益法入賬，不納入并報表。目標(biāo)公司主要作為約生產(chǎn)商運營，不具備立銷售職能，不會從事產(chǎn)品設(shè)計、研發(fā)、廣或下游銷售活動。
簡單來說，這座工廠只負(fù)責(zé)造車，吉利和福特各自的車各自、各自做。吉利相當(dāng)于擁有了這座成熟工廠的部分產(chǎn)能，用資的式鎖定了個歐洲本土制造基地。
早在今年2月，就有相關(guān)報道指出，吉利正計劃利用福特在歐洲的工廠進(jìn)行本地化生產(chǎn)，為除關(guān)稅壓力，泡沫板橡塑板專用膠將生產(chǎn)環(huán)節(jié)前移至歐洲。
今年4月，吉利控股集團(tuán)曾明確海外擴(kuò)張新策略，集團(tuán)將不再新建生產(chǎn)工廠，轉(zhuǎn)而通過作、整及盤活既有產(chǎn)能的式進(jìn)業(yè)務(wù)布局。吉利創(chuàng)始人李書福指出，全球汽車工業(yè)目前面臨嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩問題，在地緣政緊張與全球化格局變化的背景下，集團(tuán)將優(yōu)先利用沃爾沃汽車在歐洲的現(xiàn)有工廠進(jìn)行車輛生產(chǎn)。
吉利汽車與福特汽車的作關(guān)系由來已久。2010年，吉利曾斥資18億美元從福特手中全資收購沃爾沃，開創(chuàng)了車企收購豪華汽車的先河。
在業(yè)內(nèi)人士看來，吉利汽車這套不建廠找產(chǎn)能的“輕資產(chǎn)”模式，或?qū)⒊蔀檐嚻蟪龊５男率健?
上半年海外銷量同比增長158
吉利汽車上半年累計銷量達(dá)142.3萬輛，逆勢實現(xiàn)正增長；其中6月海外單月銷量次突破10萬輛，上半年出口總量47.4萬輛，同比大增158，規(guī)模已2025年全年出口量。
同時，海外業(yè)務(wù)正式躋身與國內(nèi)市場、新能源業(yè)務(wù)并列的三大增長支柱。
具體來看，47.4萬輛的出口量占上半年總銷量的33.3，也就是說，吉利每出三輛車，就有輛銷往海外。
基于這勢頭，吉利已經(jīng)將全年出口目標(biāo)從64萬輛上調(diào)至90萬輛。這是公司年內(nèi)二次上調(diào)全年出口銷量指引，此前由64萬輛上調(diào)至75萬輛。
與多數(shù)車企出海“自建工廠”不同，吉利利用作的現(xiàn)有資源，走“輕資產(chǎn)”出海。例如沃爾沃的歐洲工廠、寶騰的東南亞網(wǎng)絡(luò)、雷諾的拉美渠道，這些現(xiàn)成的資源，吉利通過股權(quán)作和技術(shù)輸出直接拿過來用。截至上半年，吉利在全球100多個國布局了1900多個網(wǎng)點。
關(guān)于將在瓦倫西亞工廠投產(chǎn)的車型，根據(jù)規(guī)劃，資公司未來將繼續(xù)生產(chǎn)福特Kuga，并計劃于2028年投產(chǎn)福特Bronco烈馬族的全新SUV。吉利汽車則將投產(chǎn)兩款新能源車型，款車將于2028年下線。
此外，據(jù)福特汽車介紹，資公司還將出款全新福特Crossover車型，該車型由福特主設(shè)計，并與吉利聯(lián)開發(fā)，同樣計劃于2028年投產(chǎn)。 相關(guān)詞條:鋁皮保溫施工 隔熱條設(shè)備 鋼絞線 玻璃棉卷氈 保溫護(hù)角專用膠
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